1  航行日志記載規(guī)定

1.1  目的

規(guī)范《航海日志》的記載，保證《航海日志》的正確性和有效性。

1.2  適用范圍

各船舶《航海日志》的記載。

1.3  記載要求

《航海日志》是駕駛臺(tái)主要法定記錄簿,由大副負(fù)責(zé)保管及指導(dǎo)記載。

1.3.1 能于事后根據(jù)《航海日志》重新繪出當(dāng)時(shí)航跡，反映出當(dāng)時(shí)航行和生產(chǎn)的主要情況。

1.3.2 值班駕駛員交班時(shí)，應(yīng)緊接右頁(yè)本班記載的后面簽字。

1.3.3 船長(zhǎng)應(yīng)按時(shí)審閱和簽署，經(jīng)常檢查記載情況，并按主管部門規(guī)定送審。

1.3.4 右頁(yè)和左頁(yè)航行記錄部分應(yīng)依時(shí)間順序逐行記錄,不得留有空行。

1.3.5 航行中每日終了,左右頁(yè)同時(shí)換新頁(yè)繼續(xù)記錄,余下各行用筆劃去。

1.3.6 必須使用不退色的墨水記載，字體要端正、清楚，詞句要明確、精練，不得任意刪改和涂抹。

1.3.7如果記錯(cuò)或漏寫，應(yīng)將錯(cuò)誤字句畫一橫線刪去，但被刪字句仍應(yīng)清楚可見。改正字句寫在錯(cuò)誤字句的上面，或在漏寫字句的上面寫上補(bǔ)充字句，并在其后面簽字，簽字應(yīng)標(biāo)以括號(hào)。

1.3.8 應(yīng)按規(guī)定的縮寫、代號(hào)或符號(hào)記載。

1.4  右頁(yè)記載內(nèi)容

1.4.1開航前和開航時(shí):

1.4.1.1 主要設(shè)備的校驗(yàn)與檢查結(jié)果，包括核對(duì)時(shí)鐘、車鐘、試車、試舵、試霧號(hào)笛等；

1.4.1.2 車輛數(shù)、旅客人數(shù)，燃油、淡水儲(chǔ)備量；

1.4.1.3 艏（側(cè)）、艉大門情況；

1.4.1.4 備車、用車情況。

1.4.2 離靠泊位：

1.4.2.1系上第一根纜的時(shí)間、解掉最后一根纜的時(shí)間、拋錨的時(shí)間和起錨的時(shí)間；

1.4.2.2.泊位名稱等。

1.4.3 航行中：

1.4.3.1 當(dāng)發(fā)生海事、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)障礙物或其他特殊情況時(shí)，船位應(yīng)以座標(biāo)緯度和經(jīng)度記載，準(zhǔn)確到“分”以下小數(shù)點(diǎn)第一位；

1.4.3.2 發(fā)現(xiàn)來(lái)船情況及避讓中采取的主要措施；

1.4.3.3 氣象和海洋情況發(fā)生突然變化時(shí)，所采取的措施；

1.4.3.3 航行燈的開、關(guān)情況；

1.4.3.5 發(fā)生海事的情況,以及自救或救助他船的經(jīng)過(guò)、措施與結(jié)果；

1.4.3.6 航道及航標(biāo)的變異、發(fā)現(xiàn)漂浮物和其他異常情況。

1.4.4 停泊時(shí)：

1.4.4.1 車輛、旅客上下船時(shí)間；

1.4.4.2 停泊號(hào)燈、號(hào)型的懸掛時(shí)間；

1.4.4.3 主要船員調(diào)動(dòng)情況及交接手續(xù)辦理完畢時(shí)間。

1.4.4.4 船長(zhǎng)調(diào)動(dòng)時(shí)，交接手續(xù)辦理完畢后，應(yīng)在《航海日志》右頁(yè)共同簽字。

1.5  左頁(yè)記載方法

1.5.1 航行時(shí)，當(dāng)航向、羅經(jīng)改正量有大的變動(dòng)時(shí)，應(yīng)記錄一次。記錄方法：

1.5.1.1 操舵羅經(jīng)航向：記操舵羅經(jīng)指示度數(shù)；

1.5.1.2 標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)航向：記標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)指示度數(shù)；

1.5.1.3 羅經(jīng)改正量：記標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)改正量。改正量偏東的符號(hào)為“+”；偏西為“-”號(hào)；

1.5.1.4 主機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)：記主機(jī)轉(zhuǎn)速表指示的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。如改變船速次數(shù)頻繁，可記“不定”兩字。

1.5.2 氣象情況航行中每四小時(shí)記錄一次，停泊時(shí)每日08：00時(shí)、12：00時(shí)和16：00時(shí)各記錄一次。必要時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)和記錄次數(shù)。記錄方法：

1.5.2.1 天氣現(xiàn)象：記天氣現(xiàn)象符號(hào)；

1.5.2.2 氣溫：記攝氏溫度。

1.6  其他

1.6.1 應(yīng)變演習(xí)。

1.6.2 船舶主要設(shè)備的檢查和維修措施。

1.6.3塢修的主要項(xiàng)目、進(jìn)度及其他情況。

1.6.4 發(fā)生海事時(shí)，船長(zhǎng)必須將《航海日志》及有關(guān)海圖妥善保存，以供海事部門調(diào)查之用。

1.6.5 應(yīng)按《航海日志》順序記載，不得撕毀和增添。

2  輪機(jī)日志記載規(guī)則

2.1  目的

規(guī)范《輪機(jī)日志》的記載，保證《輪機(jī)日志》的正確性和規(guī)范性。

2.2  適用范圍

各船舶《輪機(jī)日志》的記載。

2.3  記載內(nèi)容和要求

《輪機(jī)日志》是輪機(jī)部的主要法定記錄簿,由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)保管及指導(dǎo)記載。

2.3.1 航行中由值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)記載和保管。記載時(shí)應(yīng)將主機(jī)、副機(jī)運(yùn)行參數(shù)等數(shù)據(jù)如實(shí)記入各欄目。

2.3.2 如系雙部主機(jī)船舶，應(yīng)將左右主機(jī)參數(shù)在同格內(nèi)用分?jǐn)?shù)的形式表明。左主機(jī)寫成分子，右主機(jī)寫成分母。

2.3.3 在附錄欄內(nèi)應(yīng)詳細(xì)記載船長(zhǎng)的命令，以及主機(jī)、副機(jī)出現(xiàn)的特殊情況和壓艙水的注入、排出情況。

2.3.4 燃潤(rùn)油、物料消耗必須按實(shí)際計(jì)算出的數(shù)據(jù)填寫，不得采用估計(jì)數(shù)字。

2.3.5 停泊中值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)將主要檢修工作包括承修人姓名或廠名，以及其他重要事項(xiàng),記載在值班時(shí)間欄目?jī)?nèi)。

2.3.6 記載時(shí)必須使用不退色的墨水記載。字體要端正、清楚，詞句要明確、精煉,不得揩擦、涂改。

2.3.7 如需改正時(shí),應(yīng)將詞句前后加用括號(hào),并加蓋輪機(jī)長(zhǎng)印章。

2.4  船員調(diào)動(dòng)記載

2.4.1 輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將輪機(jī)部人員調(diào)動(dòng)情況，及時(shí)記在首頁(yè)“輪機(jī)員工動(dòng)態(tài)表”內(nèi)。

2.4.2 輪機(jī)員調(diào)動(dòng)時(shí)，交接手續(xù)辦理完畢后，應(yīng)在《輪機(jī)日志》上簽署證明。

2.4.3 輪機(jī)長(zhǎng)調(diào)動(dòng)時(shí)，交接手續(xù)辦理完畢后，應(yīng)在《輪機(jī)日志》上簽署證明。

2.5  查閱和簽署

2.5.1 值班輪機(jī)員在每班結(jié)束時(shí)，必須簽署證明。

2.5.2 輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)按時(shí)查閱記載情況。

2.5.3 查閱時(shí)，應(yīng)檢查燃潤(rùn)油消耗、航行時(shí)間、主機(jī)平均轉(zhuǎn)數(shù)、副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間等記載的是否完整，并簽署。